東京の住宅地といえば世田谷区や調布市を思い浮かべる人も多いが、その間に位置する狛江市には、ほかの自治体とは少し違った魅力がある。東京都多摩地域の南東部に位置し、面積はわずか6.39平方キロメートル。全国の市の中では埼玉県蕨市に次いで2番目に小さい。それでいて、約8万4,000人が暮らし、小田急線を利用すれば新宿まで約20分という交通利便性を備えている。
2026年11月現在の人口統計、1970年の市制施行から続く歴史、多摩川の自然、古墳群、子育て支援、治安や防災事情まで整理すると、狛江市の特徴は単なる「東京の小さなベッドタウン」では片付けられない。都心への近さと、徒歩や自転車で暮らせる生活圏、地域に根付いた歴史と自然が共存する街だ。
【基本情報】狛江市はどんな街？2026年の人口・面積・歴史を整理
狛江市は東京都の南東部、多摩地域に位置する自治体だ。
東側は世田谷区、西側と北側は調布市に接し、南側には多摩川を挟んで神奈川県川崎市が広がる。新宿からは南へ約14キロメートルの位置にあり、都心への通勤・通学圏として発展してきた。
2026年の最新情報を
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 所在地 | 東京都狛江市 |
| 面積 | 6.39平方キロメートル |
| 2026年推計人口 | 83,987人（10月1日現在） |
| 世帯数 | 43,701世帯（10月1日現在・住民基本台帳） |
| 市制施行 | 1970年10月1日 |
| 鉄道路線 | 小田急小田原線 |
| 市内の主な駅 | 狛江駅・和泉多摩川駅 |
| 隣接自治体 | 世田谷区・調布市・川崎市 |
| 地域区分 | 東京都多摩地域 |
人口は東京都の人口推計を基準とした2026年10月1日現在の数値で、世帯数は住民基本台帳によるもの。集計方法が異なるため、両者は別々の統計として見る必要がある。
全国で2番目に小さい市という特徴狛江市を語るうえで欠かせないのが、6.39平方キロメートルというコンパクトな市域だ。
全国の市の中では、埼玉県蕨市に次いで2番目に小さい。これは村や町を含めた全国の全自治体の順位ではなく、あくまで「市」に限定した順位である。
市域が小さいことは、生活圏のまとまりやすさにつながっている。
市内の多くは平坦な地形で、北側の台地から南側の多摩川沿岸に向けて緩やかに低くなる。徒歩や自転車で移動しやすく、駅周辺の買い物や公共施設へのアクセスを日常生活に組み込みやすい。
一方、市域が小さいからといって、すべての場所が駅から近いわけではない。住む場所によっては、駅までの徒歩時間やバスの利用、自転車の必要性が大きく変わる。
1970年に市制施行。東京23区とは何が違う？狛江市は、1970年10月1日に狛江町から狛江市へ移行した。
その前身となる狛江村は、1889年の町村制施行時に、駒井村、和泉村、猪方村、岩戸村、小足立村、覚東村の6村が合併して成立した。
つまり、現在の狛江市は、複数の歴史ある地域が一つの自治体としてまとまって形成された街でもある。
ここで間違えやすいのが、狛江市と東京23区の違いだ。
狛江市は東京都に属しているものの、特別区ではなく独立した市である。市長や市議会、市役所を持ち、地域の行政サービスやまちづくりを担っている。
東京23区のような都心部の行政区ではなく、多摩地域の自治体として地域運営を行っている点が大きな違いだ。
【交通アクセス】狛江駅と和泉多摩川駅から新宿約20分の実力
小田急線が狛江市の交通を支える狛江市の交通の中心となるのは小田急小田原線だ。
市内には狛江駅と和泉多摩川駅があり、どちらからも新宿方面へアクセスできる。狛江市の公式案内では、新宿駅までの所要時間は約20分とされている。
代々木上原駅で東京メトロ千代田線に乗り換えれば、表参道や大手町方面にも移動しやすい。
新宿方面への通勤だけでなく、都心のオフィス街や商業エリアに通う人にとっても利便性の高い立地だ。
ただし、実際の所要時間は列車種別、時間帯、乗り換えの有無によって変わる。毎日の通勤を想定する場合は、利用する時間帯の時刻表を確認したい。
狛江駅と和泉多摩川駅では街の雰囲気が違う同じ狛江市内でも、駅によって生活環境には違いがある。
狛江駅周辺
市の中心的な生活拠点。市役所や商業施設、公共施設へのアクセスがよく、日常の買い物や行政手続きなどをまとめて済ませやすい。
駅北側には狛江弁財天池特別緑地保全地区があり、駅前でありながら緑を感じられる。
和泉多摩川駅周辺
多摩川に近く、川沿いの自然や散歩を日常生活に取り入れやすいエリアだ。
駅周辺には地域密着型の商店街や和泉多摩川緑地があり、河川敷を活用したイベントなども行われている。駅から多摩川まで歩いて行けることは、この地域ならではの魅力といえる。
狛江市の主要スポットと地域のつながり街の特徴を、場所と役割の関係から整理すると次のようになる。
| 主な要素 | 関係・特徴 | 暮らしや観光での役割 |
|---|---|---|
| 狛江駅 | 市の中心的な交通拠点 | 買い物・行政・公共施設の利用 |
| 和泉多摩川駅 | 多摩川に近い駅 | 河川敷・商店街・自然散策 |
| 多摩川 | 市の南側を流れる河川 | 散歩・サイクリング・レクリエーション |
| 五本松 | 多摩川沿いの景観スポット | 写真撮影・自然観察 |
| 狛江古墳群 | 古墳時代の歴史的資産 | 地域の歴史や文化を知る場所 |
| こまえみらいテラス | 市民交流・学習施設 | 子どもから高齢者までの交流 |
狛江市の魅力は、これらの拠点が比較的コンパクトな市域にまとまっていることにある。
【住みやすさ・治安】狛江市の評判と生活環境を客観的に検証
平坦な地形と住宅地の落ち着きが魅力狛江市は、都心へのアクセスを確保しながら、住宅地としての落ち着きも残している。
市の公式資料では、多くの地区が閑静な住宅地として発展してきたことや、徒歩・自転車で移動しやすい地形であることが紹介されている。
日常生活で評価しやすい要点は次のとおりだ。
- 小田急線で新宿方面へ移動しやすい
- 市域がコンパクトで生活圏を把握しやすい
- 多摩川や公園などの自然が身近にある
- 地域密着型の商店街が残っている
- 子育てや市民活動を支える公共施設がある
特に、都心への通勤時間を抑えながら、休日は自然のある場所で過ごしたい人にとっては魅力的な条件がそろっている。
治安は良好という評価だけで判断できない狛江市の治安については、過去の犯罪統計に注目したい。
狛江市の公式広報によると、2024年の刑法犯認知件数は268件だった。人口1,000人当たりの認知件数は、東京都内49区市の中で最も少なかったとされている。
ただし、2025年には年間354件となり、2024年の268件から増加した。
加えて、狛江市が公表している2026年の月別データを合計すると、1～9月の刑法犯認知件数は337件。2025年の同じ9か月間の262件を上回っている。
特に注意したいのが自転車盗だ。2026年1～9月の自転車盗は135件で、前年同期間の92件を上回る。
市も、自転車から離れる際は短時間でも施錠するよう呼びかけている。
こうした数字から分かるのは、狛江市が過去に良好な治安指標を記録した一方、直近では犯罪件数の増加も見られるということだ。
住宅街だから安全と決めつけず、自転車の施錠や夜間の帰宅経路、防犯設備などを確認したい。
多摩川に近い住宅では洪水ハザードマップが重要狛江市の生活環境を考えるうえで、もう一つ重要なのが水害への備えだ。
多摩川が市の南側を流れていることは、景観やレクリエーション面では大きな魅力となる。一方、河川沿いの地域では洪水リスクを考慮する必要がある。
狛江市は、多摩川の氾濫だけでなく、野川・入間川の氾濫や内水氾濫を想定したハザードマップを公開している。
多摩川氾濫版では、48時間の総雨量588ミリという想定最大規模の降雨を基準とした浸水想定区域や浸水深、避難所などを確認できる。
住宅を探す際には、駅からの距離や家賃だけでなく、建物の所在地、階数、周辺の標高、避難経路も確認しておきたい。
狛江市の住みやすさは、交通や自然だけでなく、地域ごとの防災条件まで含めて判断することが大切だ。
【観光スポット】多摩川の五本松と狛江古墳群に残る歴史
五本松は狛江を代表する自然景観多摩川のほとりに立つ五本松は、東京都の「新東京百景」と「多摩川50景」に選ばれている。
川の流れと緑、松の姿が重なる景観は、狛江市の自然を象徴する存在だ。
多摩川沿いには散歩やジョギング、サイクリングを楽しめる場所があり、野草や野鳥などの自然観察にも適している。
春には桜並木、季節によって異なる川辺の風景も楽しめる。
観光地として大規模な商業施設が集まっているわけではないが、自然の中でゆっくり過ごしたい人には魅力的なエリアだ。
狛江百塚と呼ばれた古墳の街狛江市には、古墳時代の歴史を伝える遺跡が数多く残されている。
市内には古墳が多かったことから、かつて「狛江百塚」と呼ばれていた。
狛江市の公式歴史資料によると、現在確認できる古墳は13基。古墳の多くは5世紀半ばから6世紀半ばに築造されたと考えられている。
その形は円墳が中心だが、代表的なものとして亀塚古墳が知られる。
亀塚古墳は帆立貝形の前方後円墳で、1951年の発掘調査では銅鏡、鉄剣、馬具などが出土した。
特に金銅製金具に見られる人物や動物の図像は、高句麗の古墳壁画との類似性が指摘され、狛江地域と渡来人との関係を考えるうえで注目されている。
ただし、亀塚古墳はその後の開発によって墳丘の大部分が失われ、現在は一部に石碑が残る状態だ。大規模な古墳公園を想像して訪れると、実際の姿との違いに驚くかもしれない。
猪方小川塚古墳が示した新しい発見狛江市の古墳史を考えるうえで重要なのが猪方小川塚古墳だ。
2011年、猪方三丁目の宅地造成に伴う発掘調査で、横穴式石室が発見された。
それまで狛江古墳群の多くは5世紀半ばから6世紀半ばに築造されたと考えられていたが、この古墳は7世紀半ばの築造と推定された。
この発見は、狛江の古墳が造られた時代や地域の歴史を再検討するきっかけとなった。
狛江市内には古墳だけでなく、縄文時代以降の住居跡などを含む遺跡も確認されている。狭い市域に多くの歴史的痕跡が集まっている点は、狛江ならではの特徴だ。
初めて訪れる人におすすめの散策スポット狛江市内を歩くなら、次のスポットを組み合わせると街の歴史と自然を一度に楽しめる。
- 五本松・多摩川河川敷： 川沿いの景色や散歩、サイクリングを楽しめる。
- 狛江弁財天池特別緑地保全地区： 狛江駅北側にある約2.1ヘクタールの緑地。駅から徒歩約1分。
- 泉龍寺： 江戸時代後期の建築物が残り、市指定文化財を有する寺院。
- むいから民家園： 2002年に開園した古民家園。18世紀末頃の住宅などを移築・復元している。
- 西河原自然公園： 桜や緑を楽しめる自然豊かな公園。
- 兜塚古墳： 6世紀半ば頃の築造と推定される古墳。東京都の史跡に指定されている。
狛江市が紹介する歴史散策コース「ま」コースは、約3.1キロメートル、所要時間約1時間。泉龍寺、弁財天池、むいから民家園、西河原自然公園、兜塚古墳などを巡る内容になっている。
歴史や文化財に関心がある人なら、駅前だけでなく住宅地に点在する史跡にも目を向けると、狛江の印象が大きく変わるはずだ。
【子育て・公共施設】狛江市の支援制度とこまえみらいテラス
妊娠期から子育て期までの支援狛江市では、妊娠・出産から子育てまでを対象とした複数の支援制度を設けている。
市の公式案内で紹介されている主な制度は次のとおりだ。
- 母子手帳アプリ「こまえファミリーby母子モ」
- 狛江市出産・子育て応援交付金事業
- 初回産科受診費用助成金
- 妊婦健康診査・受診費用助成
- ゆりかご狛江（妊婦面談）
- ママパパ学級
- こんにちは赤ちゃん事業
- 産後ケア事業
- 新生児聴覚検査の受診費用助成
妊娠期の相談から出産後の支援まで、段階ごとに利用できる制度が用意されている。
また、子育て情報をまとめた「こまえ子育てねっと」では、各種手続きや支援制度の案内を確認できる。
保育料や医療費の負担軽減2025年には、子育て世帯の経済的負担を軽減する施策も拡充された。
市の広報によると、2025年9月から第一子を含む保育料の無償化や、3～5歳児クラスの副食費無償化などが実施されている。
加えて、2025年10月診療分からは、義務教育就学児と高校生等の医療証を利用した通院時の一部負担200円が廃止された。
児童手当についても、2026年時点の制度では高校生年代までが支給対象となっている。
主な月額は次のとおりだ。
- 0歳から3歳未満：第1子・第2子は月額15,000円、第3子以降は30,000円
- 3歳から高校生年代：第1子・第2子は月額10,000円、第3子以降は30,000円
これらは国の制度を含むため、狛江市独自の給付と混同しないことが大切だ。所得や対象条件、申請の必要性などは制度ごとに確認したい。
こまえみらいテラスは地域交流の新しい拠点狛江市の公共施設で注目したいのが、こまえみらいテラスだ。
旧狛江市民センターを改修した施設で、2025年11月1日にリニューアルオープンした。
施設には次のような機能がある。
- 中央公民館
- 児童図書コーナー「こまえみライブラリー」
- 市民活動支援センター
単に本を読んだり講座に参加したりする場所ではなく、市民の自主的な活動や文化活動、多世代の交流を支える施設として位置付けられている。
子育て世代や若年層、高齢者などが地域で接点を持てる環境は、コンパクトな住宅都市にとって重要な意味を持つ。
2026年11月1日号の「広報こまえ」でも、こまえみらいテラスフェスティバルが取り上げられている。市民活動や交流を軸とした施設として、今後の地域づくりでも役割が期待される。
【プロの結論】狛江市に住むメリット・デメリットと向いている人
狛江市の特徴を総合すると、最大の強みは、都心へのアクセスと生活環境のバランスにある。
6.39平方キロメートルというコンパクトな市域に、鉄道駅、住宅地、公共施設、歴史的資産、河川沿いの自然がまとまっている。
一方、都心の大規模商業エリアとは違い、駅前の商業規模や鉄道路線の選択肢には限りがある。住む場所によっては駅までの移動が負担になることもある。
狛江市での暮らしが向いている人- 新宿方面へ通勤・通学する機会が多い人
- 都心に近い場所でも落ち着いた住宅環境を求める人
- 自転車や徒歩を中心に生活したい人
- 多摩川や公園などの自然を日常的に楽しみたい人
- 地域の公共施設やコミュニティ活動を活用したい人
- 子育て支援や生活利便性を重視する世帯
- 大規模な商業施設や繁華街が徒歩圏内に必要な人
- 複数の鉄道路線を日常的に使い分けたい人
- 駅から離れた場所でも公共交通だけで移動したい人
- 多摩川沿いの浸水リスクを避けたいのに、物件ごとの防災確認をしたくない人
特に住まい選びでは、狛江駅周辺と和泉多摩川駅周辺の違いを実際に歩いて確認することが重要だ。
駅前の利便性を優先するなら狛江駅周辺、川沿いの自然や散歩環境を重視するなら和泉多摩川駅周辺が比較対象になる。
ただし、どちらのエリアでも、物件の立地や周辺道路、洪水・内水ハザードの確認は欠かせない。
【東京・狛江市】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：狛江市の2026年最新人口は何人ですか？
2026年10月1日現在の東京都の人口推計では、83,987人です。世帯数は同日の住民基本台帳で43,701世帯となっています。
Q2：狛江市は全国で何番目に小さい市ですか？
面積6.39平方キロメートルで、埼玉県蕨市に次いで全国で2番目に小さい市です。町や村を含む全自治体の順位ではありません。
Q3：狛江駅から新宿駅までは何分ですか？
狛江市の公式案内では、小田急線を利用して約20分です。時間帯や列車種別、乗り換えによって実際の所要時間は変わります。
Q4：狛江市のおすすめ観光スポットはどこですか？
多摩川の五本松、狛江弁財天池特別緑地保全地区、泉龍寺、むいから民家園、兜塚古墳などがおすすめです。自然と歴史を組み合わせた散策が楽しめます。
Q5：狛江市は子育てしやすい街ですか？
妊娠・出産支援、産後ケア、保育料負担軽減、子どもの医療費助成などの制度があります。こまえみらいテラスなど、子どもや子育て世代が利用できる公共施設も整備されています。実際の保育環境や通園距離も含めて比較することが大切です。
東京・狛江市は、面積6.39平方キロメートルという小さな市域に、約8万4,000人が暮らす住宅都市だ。
1970年の市制施行以来、住宅地として発展してきた一方、多摩川の五本松や狛江古墳群など、地域に根付いた自然と歴史を今に伝えている。
小田急線で新宿まで約20分という交通利便性、徒歩や自転車で移動しやすい地形、子育て支援制度、こまえみらいテラスのような公共施設も、暮らしを支える要素だ。
ただし、治安については2026年の犯罪件数の動向を確認する必要があり、多摩川沿いの住宅では水害リスクの把握も欠かせない。
狛江市の本当の魅力は、東京への近さだけではなく、都市生活と地域の日常を無理なく両立できる規模感にある。
住む場所として検討するなら、駅からの距離、日常の買い物環境、防災情報、子育て支援の利用条件を具体的に比較したい。観光で訪れるなら、多摩川の五本松と古墳・寺社を巡ることで、狛江という街のもう一つの顔が見えてくる。
